
在航空航天领域 ,随着材料科技的不断发展 ,复合材料因其高比强度、比模量 ,耐腐蚀、抗疲劳等特性成为替代传统金属材料的理想选择 。如碳纤维增强复合材料(CFRP)等都在航空航天领域得到广泛应用 。复合材料应用于飞机机翼、机身、尾翼等 ,可以减重并提高气动效率 。在航天器方面 ,复合材料用于卫星结构、天线反射面、火箭整流罩等 ,既减轻重量又提高耐辐射性能 。
然而 ,因为复合材料的多层界面检测存在盲区 ,复杂曲面检测难度大 ,传统采集设备设备因通道数不足、采样率有限、检测误差较大 ,复合材料无损检测成为难题 。
ag8亚洲国际集团LD817X-3G14高速采集卡 ,16 位分辨率 ,可实现信号的精确捕捉 ,缺陷特征无所遁形 。 4通道同步采样搭配 3Gsps 采样率 ,实时解析复合材料 ,多模态响应 ,准确检测层间损伤 。 8GB 深度缓存可应对高频扫描海量数据 ,连续检测零丢点 ,同时支持更大缓存定制 。全接口矩阵(UBS/PCIE/RJ45/光口)可无缝对接实验室与产线设备 。提供二次开发支持 ,深度定制检测算法 ,匹配特殊工艺 。
一、各向异性信号精准解析
通过4通道同步采集+3GS/s采样率 ,实现碳纤维铺层方向自动辨识 ,实时捕捉不同铺层方向的超声衰减特性,信号幅值误差降低
二、复杂曲面检测
与工业机器人协同实现自适应贴合检测 ,提高检测盲区覆盖率 ,耦合稳定性得到提升
三、多尺度缺陷关联算法
二次开发定制多物理场耦合算法 ,实现损伤溯源分析 ,复材部件合格率提升 ,研发周期缩短
超声相控阵检测
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热成像动态监测
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冲击损伤定位
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